Негабаритні великовагові перевезення для інфраструктурних проектів
Негабаритні великовагові перевезення є ключовим елементом інфраструктурних проектів будівництва доріг, мостів, аеропортів, портів та реконструкції об’єктів, де доставка будівельної техніки, металоконструкцій і обладнання визначає строки реалізації.
Компанія «Золін» забезпечує повний цикл логістики таких вантажів вагою до 500 тонн по Україні, ЄС та Азії, з урахуванням складних маршрутів і регуляторних вимог.
Специфіка логістики для інфраструктурних проєктів
Інфраструктурні проекти вимагають транспортування негабаритних елементів на кшталт балок, прогонів мостів, опор, екскаваторів, кранів, труб великого діаметра та резервуарів, габарити яких перевищують стандартні норми (довжина понад 13,6 м, ширина понад 2,45 м, вага понад 40 т). Реконструкція об’єктів додає виклики через обмежений доступ до ділянок і необхідність нічного чи супроводжуваного руху.
- Власний автопарк
- Гарантії безпеки
Готові замовити перевезення вашого вантажу?
Наші менеджери готові відповісти на всі ваші запитання та почати роботу.
Досвід «Золін» у інфраструктурній логістиці
Компанія «Золін» понад 25 років виконує негабаритні перевезення для будівельної галузі, включаючи інфраструктурні проєкти з транспортуванням спецтехніки, конструкцій і обладнання для доріг, мостів та промислових комплексів. Власний автопарк з тягачами Peterbilt, MAN, Volvo та причепами Goldhofer, Faymonville дозволяє брати складні завдання «під ключ».
Переваги для підрядників:
страхування та моніторинг вантажу в реальному часі.
планування маршрутів з урахуванням мостів, тунелів, вантажності доріг;
оформлення дозволів і супровід конвоєм;
Технічні рішення для важких інфраструктурних вантажів
Для прогонів мостів і великогабаритних конструкцій застосовуються низькорамні та модульні платформи з регульованими осями, що розподіляють навантаження і забезпечують прохідність. У реконструкціях важливий демонтаж/частковий розбір елементів для зменшення габаритів.
Ключові аспекти:
- розрахунок осей для уникнення пошкодження доріг;
- посилені кріплення проти вібрацій;
- GPS-моніторинг і зв’язок з замовником.
Етапи організації перевезень для будівництва та реконструкції
Вимірювання габаритів, ваги, особливостей кріплення; вибір транспорту (платформи, трали, модулі).
Обстеження шляху на обмеження (мости, повороти), альтернативні варіанти, погодження з службами.
Отримання спецдозволів, страхування, узгодження з ДСНС і поліцією.
Професійне кріплення, супровід, контроль стану дорогою.
Використання кранів на майданчику, актингова передача.
Переваги для EPC-підрядників і забудовників
Залучення «Золін» дозволяє інфраструктурним компаніям уникнути ризиків, пов’язаних з логістикою, і дотримуватися графіків будівництва чи реконструкції. Міжнародні маршрути для імпорту техніки з ЄС оптимізуються за вартістю і часом.
Порівняння вантажів для інфраструктурних проєктів
клієнти та партнери
В списку відомі світові бренди з якими ми працюємо
FAQ: Питання відповідь
FAQ щодо негабаритних перевезень для інфраструктурних проєктів
Не знайшли відповідь на своє питання?
Зв’яжіться з нами за телефоном (096) 12-13-972 або через форму на сайті і ми з радістю допоможемо!
Точні габарити, вага, креслення, адреси точок, доступність кранів і строки; «Золін» на основі цього розробляє маршрут і підбирає платформу.
Так, компанія транспортує техніку та конструкції для таких проєктів, враховуючи обмеження на діючих об’єктах і нічні графіки
Від кількох днів до тижнів залежно від маршруту; включає узгодження з дорожніми службами і органами.
Тягачі MAN, Volvo, Peterbilt з причепами Goldhofer, Faymonville для вантажів до 500 т.
Так, обов’язкове страхування з урахуванням вартості вантажу та ризиків маршруту.
Надати техзавдання з описом вантажу і маршруту; менеджери «Золін» нададуть пропозицію і план.